どかにゃ日記

◆ お天気

雲多めだが雨は落ちず。気温高めで暑いな。

◆ R1200RTならし開始

車体のならしを行うため富士山スカイラインまで一走り。
本日のルートは自宅→富士IC→富士山スカイライン→御殿場IC→DATZ横浜→自宅となる。

◆ 自宅→東名青葉IC→足柄SA→富士IC

6時半に出発し初給油後東名青葉ICから東名高速へ。新しく来たETCカードとETC車載機きっちり動作確認。途中車の流れは悪くなったが渋滞せずに足柄SAに到着する。その途中にクルーズコントローラーを使用してみた…便利だ。
ミル屋と合流し先月できたスタバでコーヒーを飲んだ後出発する。
富士ICまでは車も減りクルーズコントローラーの恩恵にあずかる。九州まで楽に行けそうだ。
富士ICから降りる時に金額を見たが…あっ通勤割引距離をオーバーで正規料金。ミル屋は適用で半額…沼津ICあたりで一回降りた方が安かったな。orz

◆ 富士IC→富士山スカイライン→御殿場IC→足柄SA

浅間大社はお祭りの模様。ラジオを聞いているとB1やっていたらしい。小倉の焼きうどんあったかも…通行量そこそこで富士山スカイラインを走る。ならし中の回転数じゃ流して走るのが精一杯。途中西臼塚駐車場で休憩するが…熊がでるのね。ダイエット中だから食べ物持って帰れは笑った。

朝10時半の足柄SA(上り)は…ガラガラだ。足柄SAで休憩中にDATZ横浜に電話をかけ注文の品そろっているとのことで寄ることにする。

◆ 足柄SA→東名青葉IC→DATZ横浜→自宅

通行量もたいしたことなくペース良く進みDATZ横浜に寄る。注文のバグスタタンクバックカバー・サマーシートカバー等を入手し注文品は一通り終了。
保証延長の手続きを取り自宅に戻る。

◆ R1200RT '07モデル インプレッション

軽く250kmは知ってみた感想は以下の通り。

・ブレーキ初動少なめだがコントロールしやすい
  サーボ無くなったのでガッツンと減速することは無くなったが、
　6年そのブレーキに慣れ親しんだため逆に制動が不足するように感じる。
　挙動早く覚えて体ならさないと駄目だな。

・リアブレーキはリアだけです(パーシャリィインテグラル)
  R1150RT '01モデルはリア踏み込むと露骨にガッツンと前後輪ブレーキ
　がかかったのだが、このモデルは後輪のみなので速度制御には使いやすいな。

・スクリーンの防風性能高し
  ヘルメットの風切り音ほとんどせず静か。

惜しむらくはならし4000rpm以下なので美味しい加速が始まるとすぐにシフトアップ必要。ならし後の楽しみに取っておこう。