どかにゃ日記

◆ お天気

冷え込みは厳しくなく日中は暖かいが沿岸は風が強かった。

◆ DATZラリー

埼玉に戻る前にどかにゃ号、みるにゃ号、んがぁ号 3台そろったの写真をアップしておく。

◆ 今日のツーリング

詳細は後日にでも

　　・朝の冷え込みは厳しくなかった
　　・川崎〜町田ICで乗るとまずは沼津ICで一時下車(ETC)
　　・日本坂PA改装終わっていた
　　・海沿いは風強し。灯台上では強烈
　　・年明けから灯台参観料金は50円アップ
　　・相良油田は油井は1つしか残っていないぞ
　　・相良油田記念館の人は気さくな人でお茶を入れてくれるぞ
　　・来年のるるぶ静岡に掲載されているぞ
　　・つま恋は施設無いのつらい
　　・渋滞始まったばかりでギリギリセーフ

◆ 缶詰部屋へ

戻ってきたがちと疲れたな。

◆ 追記

追記開始。

◆ 本日のコース

東名で焼津まで行き御前崎を周り、相良油田を見物後にラリー会場のつま恋を目指す。最高高度は東名最高地点だな。

◆ 自宅→東名町田IC→足柄SA

自宅を6時に出発し久々に東名町田ICから東名に乗る。通行量そこそこでペース良く進み足柄SAに到着する。わしが一番遅かったorz
小休止後次の休憩地点を日本坂PAとし出発する。

◆ 足柄SA→沼津IC→日本坂PA

足柄SAを出発し工事現場一車線となるところを進んでいると、高速ですり抜けるバイク一台…その後をサイレンを鳴らしながら走るパトカー…。
沼津ICで通勤割引適用を受けるために下車し、Uターンしてすぐに復帰。やはり半額の恩恵は大きい。その後は何事もなく日本坂PAに到着しドトールで朝食とする。
改装していたのは静岡おでんの店が入ったようで…外にある記念写真の看板は変だ（藁

◆ 日本坂PA→焼津IC→御前崎

日本坂PAを出発し焼津ICで東名から降りる。後は下道で御前崎を目指す。気温はほどよいが海岸線はちと風強め。

◆ 御前崎

空いている駐車場にバイクを置いて散策開始。灯台の拝観料年明けから50円アップなのね。看板は最近のものと変わっているがかなり手抜きだ。
耐震工事後初めてきたがレンズ台座に耐震装置が追加されていた。昔手書きで書いてあったブラントンの伝説は無くなっているのが寂しい。しかし、灯台上は風が強くて…立っているのが辛い。早々に引き上げる。

◆ 御前崎→油田の里公園

いろいろな県道を経て到着するが案内板が少ないのでなかなか難しい。茶畑なので軽めのワインディングはなかなか楽しいが…駐車場を見つけて止めてから散策開始。

◆ 油田の里公園

まず、油田資料館に行くと受付のおばちゃんよほど暇だったらしくお茶を入れてくれた。仕方ないので油田の歴史のお話をしばし聞きながらお茶を頂く。
手彫り時代の小屋２つ(江戸と明治)、最後の油井はバーベキュー場の時計台になっている。油井後は茶畑に変わってしまいこれが最後の由井らしい。

◆ 油田の里公園→DATZラリー会場(つま恋)

県道でワインディングを楽しみつつ会場へ。暖かいこともあって人手はそこそこ。今回は皆勤賞等の表彰式を行い記念撮影となる。
お正月のお伊勢参りは規制しているので絶対に無理

◆ 菊川IC→相良牧之原SA→足柄SA→東名町田IC→自宅

ラリー終了後速やかに帰宅開始。相良牧之原SAで昼食を食べ足柄SAに移動する。足柄SAで渋滞無いことを確認しガソリンの安いSAで給油後出発する。ミル屋とは厚木ICで別れた後少々混んだが止まるまでは至らず渋滞開始前に通過成功。東名町田ICでんがぁ号と分かれ、下道も混むことなく無事到着。