野麦峠を目指す(2003/11/23(日))

2003年11月23日2019年3月16日

お天気

昨日の雨の後冷え込み厳しい。・・・・大丈夫かなあ。
昼間は、暖かかったが日が落ちると・・・・・激寒（＝＝

今日の旅程

本日のルートは以下の通り。

高低差はこんな感じ、最大高度は権兵衛峠となります。

自宅→国立府中ＩＣ→双葉ＳＡ

朝５時に起床するが・・・もう日が明けない季節になりましたなあ。
５時半から出発準備をしていると明るくなってきたので出発する。
この季節になると少しはレジャー客が減るかと思いきや・・・まだ　そこそこ人がいる。
朝の冷え込みは厳しいが、電熱ジャケットのおかげで上半身は９月上旬の暖かさ(^^。ぼちぼち進み双葉ＳＡに到着しミル屋と合流し、朝食とり、出発する。。

双葉ＳＡ→中央道原ＰＡ

中央道最高高所を通ると・・・・やはり寒い。
グリップヒーターと電熱ジャケットで体はポカポカ、電熱ジャケット買って良かったな(^^

中央道原ＰＡ

古い建家だったので改装に入った模様。工事中で近寄りがたい。小休止後出発する。

中央道原ＰＡ→諏訪ＩＣ→Ｒ１５２号→道の駅 南アルプスむら長谷

渋滞することなく順調に進み一休み。
怪しいポスターを発見今日早朝集合して歩いているみたいです。

となりでは怪しいブースがあるので近寄ってみると小学生がバザーで農作物を売ってました。写真見るとピースしてやがる・・・・(^^;

温かい飲み物で体を温めてから出発する。

道の駅 南アルプスむら長谷→Ｒ３６１号 権兵衛峠→Ｒ１９号→道の駅 日義木曽駒高原

道の駅出発後、ガソリンを給油し権兵衛峠に向かう。権兵衛峠入り口で停車し、写真撮影を行う。
おなじみの未開通国道迂回標識。

Ｒ３６１号と林道はこんな感じで接続されてる。

権兵衛峠内は山裏の北側となる部分では・・・・・４カ所ほど凍結して（＝＝
しかし、交通量が激減していたので何事もなく通過。
権兵衛トンネルより先に完成した姥神トンネルは供用されていたので後半は楽に進める。程なく国道１９号に合流し道の駅に到着する。

道の駅 日義木曽駒高原

小休止して眺めてみると。去年の後何ｍの看板が貫通に変わっている。

さすがにオフシーズン屋台は閉まっているな。
権兵衛峠の凍結から野麦峠は諦めて目覚めの床に目標を変更する。

Ｒ１９号→目覚めの床

交通量の多い国道１９号をひた走り。目覚めの床へ到着。
バイクは町営駐車場を利用するのが一番手っ取り早いのでそこにバイクを止める。

臨川禅寺→目覚めの床→臨川禅寺

ショートカットする為に臨川禅寺経由で目覚めの床に向かう。
このお寺ショートカットするために入場料を払い境内に入ると・・・・浦島太郎伝説のお寺として色々あるようだ。
浦島太郎が姿を見た池らしい

境内からは目覚めの床が遙か先に見える・・・・

徒歩で中央線をくぐり目覚めの床に向かうと・・・怪しげな標識が

ここから先はブーツには辛い巨岩の合間を縫い目的地に到着。涼しいです。

今来た道を戻り、お寺の宝物館で浦島太郎の釣り竿等を見るが・・・・どう見てもお寺の納屋だなあの場所(^^;
その後、名物の寿命そばを食べるが、食べた人に井伊大老・・・・この人暗殺されたんだが・・・・（＝＝

Ｒ１９号→ｒ２０号→道の駅 三岳

国道１９号を少し戻り、県道２０号へ進む。その途中の道の駅で一休み。
ここの道の駅は規模が小さめです、メインはチェーン着脱所かな？。

怪しげなモニュメント発見・・・・水力発電所のタービンに絵を描いているようで・・・う〜む。

ｒ２０号→Ｒ３６１号→高原食堂

県道２０号を走ると工事規制で迂回路へ・・・・・途中野生のカモシカと併走し衝突の危機を避けて高原食堂に到着。熱いとろろそばをいただく・・・・美味しゅうございました(^^

ｒ２０号→御嶽明神温泉 やまゆり荘

ここまできたらやはり温泉ということで広い露天風呂のあるやまゆり荘へ向かう。
結構大きな施設です。

運良く大きな露天風呂が男湯の日でのんびり１時間ほどつかる・・・・お湯は鉄を含んでいるので妙に鉄臭かった(^^;
風呂上がりに１時間ほどまったりし、出発する。

やまゆり荘→ｒ２０号→Ｒ３６１号→Ｒ１９号

日が暮れる前になんとか国道１９号を目指そうと進むが・・・・国道３６１号開田村の峠を抜けたところで日が暮れる。
まあここから先は狭路もないのでボチボチ進み国道１９号線と合流し道の駅に入るが、ここまでの間に気温が４℃→３℃→２℃→１℃と・・・温度がどんどん下がる。
わしは電熱ジャケットのおかげで寒さ知らず(^^
途中の道の駅で休憩したとき新月で星が降るような空・・・いいねえ。」

Ｒ１９号→塩尻ＩＣ→諏訪ＳＡ

車の多い国道をひた走り中央道へ。
諏訪ＳＡに入り夕食と時間調整に入る。

諏訪ＳＡ→双葉ＳＡ→談合坂ＳＡ→国立府中ＩＣ→自宅

途中双葉ＳＡと談合坂ＳＡによって渋滞状況の確認と時間調整を行い最後の区間に突入。
渋滞１ｋｍ程度ですみ助かった。
その後は順調に進み当日中に自宅に到着。